在浙江安吉的国家竹产业研究院，记者见到了以竹为主料、树脂为辅料制成的“竹钢”。其纹理似木，“比强度”却是普通碳素结构钢的5倍，适用于高速公路护栏、风车叶片、户外景观等。目前，浙江多条高速公路已广泛应用“竹钢”交通护栏。
中国林业科学研究院首席科学家、国家竹产业研究院院长于文吉在接受采访时提到：炼制1吨钢可能要排放6-7吨二氧化碳，如果是用我们以竹材为原材料做的“竹钢”，它的碳排放实际上是负的，-43公斤，是一个负碳材料。不光是说以竹代塑，还是要再拓展一下，以竹代钢，以竹代木，以竹代粮，以竹产能。
来源：央视新闻客户端